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相鉄では2012年〜2013年に導入されたノンステップのエアロスター
この代よりトランスミッションがMTからATに変更された
座席はラッシュ仕様となり、中扉直後の一人掛けが非常に狭い
現役車両一覧
| 社番 | 年式 | 所属 | ナンバー | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1201 | 2012年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1201 | LKG-仕様、バスコレクションモデル 2016.7 横浜→旭 2022.9 旭→横浜 |
| 1301 | 2013年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1301 | 2013.10 ナンバー変更（元：横浜 200 か 3910） |
| 1302 | 2013年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1302 | 2013.10 ナンバー変更（元：横浜 200 か 3911） |
| 1303 | 2013年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1303 | 2013.10 ナンバー変更（元：横浜 200 か 3912） |
| 1304 | 2013年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1304 | 2013.10 ナンバー変更（元：横浜 200 か 3913） |
| 1305 | 2013年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1305 | |
| 1306 | 2013年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1306 | |
| 1307 | 2013年 | 横浜 | 横浜 230 あ 1307 |
引退車両一覧
| 社番 | 年式 | 最終所属 | ナンバー | 廃車 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
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